Azurite
Un véhicule adapté aux personnes à mobilité limitée dans l’ère du développement durable
Étapes du projet
Azurite est un projet de véhicule 2 places électrique alternatif rural et interurbain de moyenne vitesse, spécialisé pour les personnes handicapées ou à mobilité limitée.
Janvier 2023
Étude de marché
3e et 4e trimestres 2023
Recherche de financement
2e trimestre 2024
Fabrication du prototype ergonomique
2e trimestre 2026
Finalisation véhicule définitif et homologation
2e trimestre 2027
Vente aux particuliers, collectivités, et associations
1er et 2e trimestres 2023
Pré-développement
1er trimestre 2024
Fin d'étude du
prototype
ergonomique
prototype
ergonomique
1er trimestre 2026
Tests d'usages
ergonomie
ergonomie
4e trimestre 2026
Mise en circulation et
expérimentation
expérimentation
Actualités

Programme "Co-conception et handicap" du TechLab : innover avec, et non pas pour, les utilisateurs
Dans le cadre des journées “Co-conception et handicap”, organisées par le TechLab d’APF France handicap, V.O.H.F a eu l’honneur d'animer un atelier start-ups consacrés à la co-conception de solutions innovantes dédiées à la mobilité.
Retour sur cette journée impérative dans la création de solution.
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Le projet Azurite intègre le programme APF TechLab 2025
Le projet Azurite intègre le programme APF TechLab 2025.
En rejoignant ce programme, le projet bénéficiera: d’un accompagnement technique en lien avec les contraintes du handicap, d’un accès direct aux retours d’expérience des utilisateurs, ainsi que d’une mise en réseau avec des partenaires engagés dans le champ de l’inclusion et de la mobilité
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Le projet Azurite a reçu le trophées Innov’Age 2024 d'accompagnement de la CEA
Le projet AZURITE a été honoré par un prix d'accompagnement remis par la CEA lors de la Grande Soirée des Trophées Innov'age, qui s'est tenue le 12 novembre 2024 à la Collectivité européenne d'Alsace à Strasbourg.
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Le projet Azurite retenu aux trophées Innov’Age 2024
Le Grand Jury des Trophées Innov’Age 2024 (Strasbourg) a retenu le projet Azurite parmi les finalistes de l'appel à projets innovants liés aux enjeux du vieillissement de la population.
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Sondage sur les déplacements routiers des personnes en situation de handicap
VOHF lance un appel à sondage pour analyser les besoins de déplacements routiers des personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.
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Recherche de financement
Le véhicule léger pour personnes en fauteuil roulant AZURITE en recherche de financements.
> En savoir plusÀ l'initiative du projet :
FLORIAN BOUCHÉ
Biographie
Je m’appelle Florian BOUCHÉ, j’ai 37 ans et je suis père de famille.
Spécialisé dans la conception de poste de conduite des produits de mobilité depuis plusieurs années, mes travaux se portent principalement sur les voitures, les bus et les tramways.
Concepteur de matériel d’handisport (comme des rampes de Boccia) et d’ergonomie (accoudoirs spécialisés, adaptation de matériel informatique – souris/claviers).
Je suis également amateur de nouvelles technologies et d’activités en plein air.
Ayant étudié dans l’un des rares collèges de France intégrant les élèves en situation de handicap physique aux élèves valides, j’ai très tôt intégré les notions de difficulté du quotidien de ces personnes.
Concepteur de matériel d’handisport (comme des rampes de Boccia) et d’ergonomie (accoudoirs spécialisés, adaptation de matériel informatique – souris/claviers).
Je suis également amateur de nouvelles technologies et d’activités en plein air.
Ayant étudié dans l’un des rares collèges de France intégrant les élèves en situation de handicap physique aux élèves valides, j’ai très tôt intégré les notions de difficulté du quotidien de ces personnes.

Parcours
Durant mes études de conception mécanique, je réalise une rampe d’handisport en partenariat avec l’équipe de France de Boccia et porte ce projet au Challenge « Handicap et technologie » (Lorient, 2011) et remporte le 1er prix.
J’intègre l’industrie automobile et le milieu ferroviaire durant 5 ans et consolide mes acquis techniques sur la conception de matériel pour les usagers de la mobilité.
Je conçois ensuite de nouvelles solutions d’ergonomie pour les conducteurs de tramway afin de réduire les risques de troubles musculosquelettiques et simplifier leurs conditions de travail.
Puis, mes travaux se portent sur un nouveau type de véhicule s’apparentant
à un bus électrique mais avec une architecture novatrice. Le défi est de repenser entièrement son utilisation.
Aujourd’hui, fort de mes expériences, je me lance dans l’aventure de la mobilité pour personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.
J’intègre l’industrie automobile et le milieu ferroviaire durant 5 ans et consolide mes acquis techniques sur la conception de matériel pour les usagers de la mobilité.
Je conçois ensuite de nouvelles solutions d’ergonomie pour les conducteurs de tramway afin de réduire les risques de troubles musculosquelettiques et simplifier leurs conditions de travail.
Puis, mes travaux se portent sur un nouveau type de véhicule s’apparentant
à un bus électrique mais avec une architecture novatrice. Le défi est de repenser entièrement son utilisation.
Aujourd’hui, fort de mes expériences, je me lance dans l’aventure de la mobilité pour personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.
Nos partenaires
Nous tenons à remercier les fournisseurs et associations qui travaillent sur le projet à nos côtés.
Restez informés
Suivez les avancées du projet Azurite, le véhicule électrique alternatif rural et interurbain.
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